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去来无迹任翩翩，千里思归亦偶然。自是斑衣劳梦想，难将慧剑断尘缘。昂昂孤鹤凌苍霭，隐隐双凫入紫烟。到日慈亲应喜慰，云軿忽坠綵舆前。
18年前，一篇《出租司机给我上的MBA课》火遍全网，你还记得吗？
作者刘润当时在微软做管理，一次偶然的打车经历，他遇到一位出租车司机，一路上的闲聊让刘润感觉仿佛上了一堂MBA课。
那一年，是2006年，司机臧师傅透露——
在大众出租车公司，一般司机每月能拿到三四千元收入。
做得好的，大概5000元左右。
顶级司机，大概能有7000元。
当时全公司有司机两万人左右，其中只有两三个人，每月能拿到8000元以上，而臧师傅就是其中之一。
当年这篇文章爆火之后，臧师傅在网上有了“上海滩最牛的哥”的名号。
18年过去了，如今臧师傅开起了网约车，现在开网约车能赚多少钱？
如今已是商业大V的刘润，最近又请来臧师傅聊天。
看看这次，臧师傅又爆出哪些金句？
臧师傅如今开起了网约车
1
开网约车，要把自己当成CEO
大家应该都听说过，如今网约车这一行也“很卷”，臧师傅说99%的驾驶员卷的是时长，但他觉得卷的应该是时效、认知和管理经营的思维，要把自己当成CEO，去规划开车这个“项目”。
比如，要思考如何削减成本？如何开源？
首先要核算好自己的成本。成本清晰了，再去倒推看哪些单子是不挣钱的，之后就尽量规避。
臧师傅说，很多时候看上去你一直在接单跑单，但实际上10个单子里有5个不挣钱。打个比方，如果每小时成本是45元，你一小时里跑了三单，赚了45块钱，那就是刚刚够覆盖成本，其实并没有挣到钱！
看来数学不好也开不了网约车啊……
小侬听到这里，已经开始两眼一黑。
2
开网约车，一个月能赚多少？
臧师傅算了一笔账，先看“营收”，一位普通的网约车司机，去掉平台抽成，平均每小时大约能到手50元。假如每天开14小时车，一个月开30天，营收大概是：50元×14小时×30天=21000元；
接下来，是要扣除的“成本”，现在大部分司机都是租公司的车，租车费按每月6300元来算，餐费算每月3000元，电车充电费算每月1800元，房租算每月2400元，每月养老金缴纳2700元。
成本就是：6300+3000+1800+2400+2700=16200元，从营收中扣除成本，月底到手4800元。
臧师傅说，就这个工作时长和强度而言，这点收入确实太少了。
也曾有司机为了省房租，半夜就在车里睡……
那么问题来了，怎么才能多赚一点呢？
3
用9小时，开出14小时的收益
先说说大家最关心的，臧师傅开网约车，每月到底能赚多少？
前面说过，一个最普通的司机大约一小时收入50元，一天开14小时，全天收入约700元。而臧师傅说，他能做到每小时都不低于80元，一天业绩做到800元，但他只需花9小时。他每天早上五点开到下午两点，到点就下班回家，洗澡、睡午觉。
（虽然不知道臧师傅是否也是每月开30天车，但他没有租房这笔开销，因此，也可以大致推算出他的收入了。）
他总结了很多心得——
比如，想办法拿到最短时间跑最远距离的大预约单。举个例子↓
臧师傅自己举例说明如何拿到最短时间跑最远距离的大预约单
又比如，道路不宽、车又拥堵的地方，就叫“火坑”，遇到“火坑”一定要尽快转移出来，去跑那些高时效的小单。
另外还有许多关于时间管理，关于如何寻找价值客户的经验之谈，臧师傅透露“复盘”这件事很重要。
每天晚上，他在手机上把所有单子回顾一遍，看看是在哪个时间段、哪个路段、哪个单子上“决策失误”，导致后面的单子都“进坑里了”？
臧师傅说，如果当天业绩不好，他不会选择加班，而是准时下班，回家复盘，原因是——
你加班，可能今天的流水上来了，但该犯的错，明天你还会继续犯，就永远跳不出这个用加班去弥补业绩的死循环。
臧师傅这段话，对于“加班族”来说，真是醍醐灌顶啊……
4
为什么18年后，他还在开车？
许多网友都想问这个“终极问题”，刘润也提了出来。
对此，臧勤师傅哈哈一笑，他回答说，确实曾有不少人劝他卖课、把他这套“经验战术”以收费的模式传授给别的司机，但他没想过这么做。
一方面，是大家的工作已经很辛苦了，尤其是司机师傅们。如果我能有机会把这些想法说出来，那我希望，这是免费的。
另一方面，我的收入已经很够我花了。我已经很知足了。相比讲课，我还是更喜欢开车。因为开车的过程，就是我遇到问题、思考问题、解决问题的过程。这就是我的快乐。
臧师傅说，他就是喜欢当一个普通司机、一个快乐的车夫。
臧师傅在开车中
网友评论区也很有意思，有人为他点赞；
有网友称赞臧师傅做事很花心思
还有网友从身体素质的角度分析，虽然搞笑，但也不无道理呀↓
还有自称是他亲戚的网友爆料：师傅不差钱，是真的喜欢开车。
自称臧师傅的亲戚留言称他不差钱
还有一些网友开始探讨更专业的话题，做业务vs做管理；
还有网友发出“灵魂拷问”；
部分网友称出租车行业的卷就是这么来的
对此你有什么感想呢？留言区等你！
【侬好上海·小主综合编辑】
