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【环球时报-环球网报道 记者 郭媛丹】中国军号4日上午发布一则题为 “超强剧透!歼-35官宣了?!”的消息,为即将到来的珠海航展再添吸引力。
作为解放军新闻传播中心官方公众号,中国军号4日发布了一则配图消息称:“新飞机出官图了?!它到底是不是网友期待的歼-35?先别急,我们3+5天后珠海见。”配图也很简单,一架战斗机垂尾的涂装,上面写着数字“75”。
微博配图,专家称从垂尾形着来看大概率是隐身战机
消息很短,信息含量却很大。这是传闻已久的歼-35首次出现在官方媒体上。军事专家张学峰4日接受《环球时报》采访时表示,尽管这则消息中带了“?”,但鉴于官方媒体的权威性和可靠性,在某种程度上这的确是对歼-35的 “剧透”,确认了该型号的存在。对于配发的图片,张学峰认为,从垂尾的形状来看,这很大概率是一架隐身战斗机。
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延伸阅读
有史以来第一次 全球三款隐身战机将齐聚珠海航展
本届珠海航展,将是全球有史以来第一次三款隐身战机齐聚一处。其中,苏-57与中国国产的歼-20为双发动机重载隐身战机,且是目前全球仍保持生产乃至量产的两个型号——美国的F-22已经停产。而歼-35A则是中国国产单发动机隐身战机,某种程度上可对标美国的F-35。
文 | 海上客
央视军事微博端于11月3日发布消息称,当天14时20分许,苏-57隐身战机首次来到中国,已在太原降落。
图为央视军事微博截屏
而此后,环球时报旗下微信公众号“枢密院十号”载文披露,这架苏-57战机来华,是来参加珠海航展的。
“珠海航展”,亦即中国国际航空航天博览会,简称“中国(珠海)航展”,或者“珠海航展”。
1
虽然距离第15届珠海航展开幕还有一段时间,然而,这两天,国产战机与其他航空航天装备已经开始纷纷前往珠海。
11月3日,多家媒体报道,我国新型轰炸机轰-6K已经飞抵珠海金湾机场。这一具有良好的远程打击能力之“经典焕新”,在本届航展将进行静态展示。
同日抵达珠海的,还有歼-16D和2架歼-16。歼-16D是我国新一代多用途电子战飞机,在翼尖位置安装了电子吊舱。歼-16将在本届航展进行飞行表演。
比较吸引眼球的,还有中国的各款无人机。
当然,既然说是国际航空航天展,自然少不了外国外军装备参展。其中,俄罗斯装备一直以来是各届珠海航展的主力。今年也不例外。
据称,今年一大亮点,为暌违8年的俄罗斯“勇士”飞行表演队携6架苏-35S重型战斗机、1架苏-30SM亮相。
在太原降落的苏-57战机
随着俄罗斯苏-57战机飞抵太原,以及相关媒体的披露,外加环球时报还称,“不少观众期待,苏-57、歼-20、歼-35A在航展上同台竞技,带来一场视觉盛宴”,则大致可以确定:
本届珠海航展,将是全球有史以来第一次三款隐身战机齐聚一处,其中,苏-57与中国国产的歼-20为双发动机重载隐身战机,且是目前全球仍保持生产乃至量产的两个型号(美国的F-22已经停产)。而歼-35A则是中国国产单发动机隐身战机,某种程度上可对标美国的F-35。
2
从历史上说,俄罗斯战机参加珠海航展,曾经有过不小的收益,也就是说,其战机得以在珠海航展展示,并售卖给中国人民解放军。比如十多年前,24架苏-35战斗机卖给中方即是一例。
当时,中国为应对周边紧张局势,更是为了备战之需,在自身三代机产能尚不足,特别是关键配件还无法彻底解决国产化问题的时候,从俄罗斯引进这款发动机性能优秀的战机,起到了相当大的作用。
苏-35战机一度是中国空军的主力机型之一,目前角色正逐步弱化
而如今,苏-57飞抵中国,是否还在追求售卖给中国呢?
在海叔看来,情况并非如此。
如今的中国,自身拥有歼-20,且在性能上,特别是隐身性能、航电设备等等方面,甚至火力上,都有超过俄制战机之处!
甚至产能上,歼-20都大大超过苏-57。
如果说苏-57有什么超过歼-20的地方,在海叔看来,大约只有实战经历了。起码明面上来说,苏-57在尚未定型服役之际,就曾飞到叙利亚战区“以战代测”执行军事任务。如今在俄乌冲突之下,苏-57也曾到前线发挥。
但那又如何呢?检验出哪些情况呢?
是检验出性能更佳,还是检验出有多少值得改进的地方?
“枢密院十号”相关文章提到,飞抵太原的苏-57,“从高清照片上看,和之前的报道一样,这架苏-57机体接缝处理得并不理想”。从其座舱后方的编号“054”显示,这是一架试飞的原型机,不过配备了全套的航电设备,与量产型差异不算太大。
海叔更注意到,这架飞机竟然没有挂载可增加雷达反射信号的龙勃透镜,也没有挂在副油箱,当然更不可能挂载外露的实弹。
这是什么操作?难道不怕其隐身性能被曝光?还是因为其隐身性能本也不太理想,因此索性不管不顾?
如果是这样,想来,俄罗斯方面大抵是希望这款战机在珠海被非中国买家相中。比如中东“土豪”。要知道,对美国来说,F-22已经停产,美军自用都惜之如金,怎么可能外销?中国歼-20目前阶段也不可能外销。
当然,美国F-35有多重外销型号,中国歼-35未来是否外销很难说——但这两款都是轻型战机。
由此可见,俄方也可能将苏-57拿来外销!
3
图为印尼总统普拉博沃
有分析认为,因为在俄乌冲突中,俄制装备表现拉胯,外加因为与乌克兰之作战,导致俄在国际社会被西方各种孤立,所以俄罗斯装备很难再有买家。
海叔认为,目前的世界格局,俄罗斯装备想要参加西方主流航展,是完全不具有可能性的。这一点,和苏联时代都不同。冷战时期,苏联军民航空航天装备曾经是巴黎航展的常客。
目前,俄罗斯所能参加的国际航展中,颇具影响力的大约只有珠海航展。但这并不说明俄制武器就没有销路。印尼总统普拉博沃上台后,目前已经宣称,要与俄罗斯海军进行联合演习。这说明了什么?
就航展来说,正如有媒体分析的,“虽然苏-57的隐形能力不怎么样,但它对于空中机动性能的强化,尤其是强悍的空中机动性能,恰好适合航展上的飞行表演。所以也不用过多感慨苏-57与中国的失之交臂了,让我们近距离欣赏苏-57在珠海上空展示的俄式暴力美学吧”。
作为解放军新闻传播中心官方公众号,中国军号4日发布了一则配图消息称:“新飞机出官图了?!它到底是不是网友期待的歼-35?先别急,我们3+5天后珠海见。”配图也很简单,一架战斗机垂尾的涂装,上面写着数字“75”。
微博配图,专家称从垂尾形着来看大概率是隐身战机
消息很短,信息含量却很大。这是传闻已久的歼-35首次出现在官方媒体上。军事专家张学峰4日接受《环球时报》采访时表示,尽管这则消息中带了“?”,但鉴于官方媒体的权威性和可靠性,在某种程度上这的确是对歼-35的 “剧透”,确认了该型号的存在。对于配发的图片,张学峰认为,从垂尾的形状来看,这很大概率是一架隐身战斗机。
广州东方魅力ktv最稳定1000
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有史以来第一次 全球三款隐身战机将齐聚珠海航展
本届珠海航展,将是全球有史以来第一次三款隐身战机齐聚一处。其中,苏-57与中国国产的歼-20为双发动机重载隐身战机,且是目前全球仍保持生产乃至量产的两个型号——美国的F-22已经停产。而歼-35A则是中国国产单发动机隐身战机,某种程度上可对标美国的F-35。
文 | 海上客
央视军事微博端于11月3日发布消息称,当天14时20分许,苏-57隐身战机首次来到中国,已在太原降落。
图为央视军事微博截屏
而此后,环球时报旗下微信公众号“枢密院十号”载文披露,这架苏-57战机来华,是来参加珠海航展的。
“珠海航展”,亦即中国国际航空航天博览会,简称“中国(珠海)航展”,或者“珠海航展”。
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虽然距离第15届珠海航展开幕还有一段时间,然而,这两天,国产战机与其他航空航天装备已经开始纷纷前往珠海。
11月3日,多家媒体报道,我国新型轰炸机轰-6K已经飞抵珠海金湾机场。这一具有良好的远程打击能力之“经典焕新”,在本届航展将进行静态展示。
同日抵达珠海的,还有歼-16D和2架歼-16。歼-16D是我国新一代多用途电子战飞机,在翼尖位置安装了电子吊舱。歼-16将在本届航展进行飞行表演。
比较吸引眼球的,还有中国的各款无人机。
当然,既然说是国际航空航天展,自然少不了外国外军装备参展。其中,俄罗斯装备一直以来是各届珠海航展的主力。今年也不例外。
据称,今年一大亮点,为暌违8年的俄罗斯“勇士”飞行表演队携6架苏-35S重型战斗机、1架苏-30SM亮相。
在太原降落的苏-57战机
随着俄罗斯苏-57战机飞抵太原,以及相关媒体的披露,外加环球时报还称,“不少观众期待,苏-57、歼-20、歼-35A在航展上同台竞技,带来一场视觉盛宴”,则大致可以确定:
本届珠海航展,将是全球有史以来第一次三款隐身战机齐聚一处,其中,苏-57与中国国产的歼-20为双发动机重载隐身战机,且是目前全球仍保持生产乃至量产的两个型号(美国的F-22已经停产)。而歼-35A则是中国国产单发动机隐身战机,某种程度上可对标美国的F-35。
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从历史上说,俄罗斯战机参加珠海航展,曾经有过不小的收益,也就是说,其战机得以在珠海航展展示,并售卖给中国人民解放军。比如十多年前,24架苏-35战斗机卖给中方即是一例。
当时,中国为应对周边紧张局势,更是为了备战之需,在自身三代机产能尚不足,特别是关键配件还无法彻底解决国产化问题的时候,从俄罗斯引进这款发动机性能优秀的战机,起到了相当大的作用。
苏-35战机一度是中国空军的主力机型之一,目前角色正逐步弱化
而如今,苏-57飞抵中国,是否还在追求售卖给中国呢?
在海叔看来,情况并非如此。
如今的中国,自身拥有歼-20,且在性能上,特别是隐身性能、航电设备等等方面,甚至火力上,都有超过俄制战机之处!
甚至产能上,歼-20都大大超过苏-57。
如果说苏-57有什么超过歼-20的地方,在海叔看来,大约只有实战经历了。起码明面上来说,苏-57在尚未定型服役之际,就曾飞到叙利亚战区“以战代测”执行军事任务。如今在俄乌冲突之下,苏-57也曾到前线发挥。
但那又如何呢?检验出哪些情况呢?
是检验出性能更佳,还是检验出有多少值得改进的地方?
“枢密院十号”相关文章提到,飞抵太原的苏-57,“从高清照片上看,和之前的报道一样,这架苏-57机体接缝处理得并不理想”。从其座舱后方的编号“054”显示,这是一架试飞的原型机,不过配备了全套的航电设备,与量产型差异不算太大。
海叔更注意到,这架飞机竟然没有挂载可增加雷达反射信号的龙勃透镜,也没有挂在副油箱,当然更不可能挂载外露的实弹。
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如果是这样,想来,俄罗斯方面大抵是希望这款战机在珠海被非中国买家相中。比如中东“土豪”。要知道,对美国来说,F-22已经停产,美军自用都惜之如金,怎么可能外销?中国歼-20目前阶段也不可能外销。
当然,美国F-35有多重外销型号,中国歼-35未来是否外销很难说——但这两款都是轻型战机。
由此可见,俄方也可能将苏-57拿来外销!
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图为印尼总统普拉博沃
有分析认为,因为在俄乌冲突中,俄制装备表现拉胯,外加因为与乌克兰之作战,导致俄在国际社会被西方各种孤立,所以俄罗斯装备很难再有买家。
海叔认为,目前的世界格局,俄罗斯装备想要参加西方主流航展,是完全不具有可能性的。这一点,和苏联时代都不同。冷战时期,苏联军民航空航天装备曾经是巴黎航展的常客。
目前,俄罗斯所能参加的国际航展中,颇具影响力的大约只有珠海航展。但这并不说明俄制武器就没有销路。印尼总统普拉博沃上台后,目前已经宣称,要与俄罗斯海军进行联合演习。这说明了什么?
就航展来说,正如有媒体分析的,“虽然苏-57的隐形能力不怎么样,但它对于空中机动性能的强化,尤其是强悍的空中机动性能,恰好适合航展上的飞行表演。所以也不用过多感慨苏-57与中国的失之交臂了,让我们近距离欣赏苏-57在珠海上空展示的俄式暴力美学吧”。
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